Najnowsza płyta Fedora Konyukhova to przesłanie dla nauk o życiu. Burze, huragany, góry lodowe: Fedor Konyukhov ponownie przepływa przez ocean. Nagrody i tytuły

Około dwie trzecie trasy oceanicznej o długości 5500 mil morskich (9000 km) zostało już przebyte przez dzielnego rosyjskiego podróżnika na jednej łodzi wiosłowej. Oczekuje, że dotrze do Przylądka Horn pod koniec lutego.

ZŁA WIADOMOŚĆ DLA EKOLOGÓW

Próby burzami, pogodą, zmęczeniem fizycznym – to tylko jedna strona trudów opłynięcia. Nie mniej (a nawet bardziej) trudno jest przejść próbę samotności. W ciągu pierwszego półtora miesiąca podróży delfiny podpłynęły do ​​łodzi tylko raz:

„Duże stado. Byłem bardzo zadowolony i rozbawiony. Długo kręciliśmy się pod łodzią, przyglądając się jej. Pewnie zastanawiali się, co tu robi dana osoba., - opisuje Konyukhova. - Generalnie ocean jest pusty, nie ma wielorybów, delfinów, bardzo rzadko widuję nawet albatrosy. Jeśli usuniesz z mojej rutyny codzienne rozmowy do Moskwy przez telefon satelitarny, możesz pomyśleć, że jesteśmy tylko Ocean i ja. Nikt inny. Gdzie jest siedem miliardów ludzi?

Konyuchow ma złą wiadomość dla ekologów: to jego szósta podróż na południowe szerokości geograficzne od 1990 roku i za każdym razem podróżnik spotyka coraz mniej przedstawicieli fauny. Martwi się: „W ciągu tych 30 lat zdewastowaliśmy ocean, zjedliśmy i zniszczyliśmy wszystko, co żyje. Myślę, że mam prawo to powiedzieć. Mam trafne obserwacje. Kiedy płyniesz jachtem lub łodzią wiosłową, widzisz wszystkie szczegóły, zauważasz wszystkie małe rzeczy. Tego rodzaju obserwacji nie można prowadzić z pokładu statku badawczego.

Przed nami ogromny ocean, największy ocean na planecie – Pacyfik. Niech ciepło przywita Fedora.
Możesz śledzić trasę podróżnego w czasie rzeczywistym.

Pomoc „SV”

1990-91 – opłynięcie świata na jachcie „Karaana” (Sydney – Sydney, Australia)
1998-99 – regaty dookoła świata „Around Alone” na jachcie „SGU” (USA – Republika Południowej Afryki – Nowa Zelandia – Przylądek Horn – Urugwaj – USA)
2005 – opłynięcie świata na jachcie „Scarlet Sails” Anglia – Tasmania – Przylądek Horn – Anglia.
2008 – rejs dookoła Antarktydy (Albany – Albany, Australia)
2009 – przeprawa jachtem „Scarlet Sails” z Nowej Zelandii (Auckland) na Falklandy.

W Anglii dla Fiodora Konyuchowa buduje się gigantyczny balon wielkości 25-piętrowego budynku. Na nim wzniesie się na wysokość trzech Everestów. A drogą morską na specjalnej łodzi dokona samotnego opłynięcia świata na wiosłach.

Cały świat im nie wystarczy! Fedor Konyukhov i jego zespół przygotowują się do lotu w bliski kosmos. Podróż zaczyna się tutaj, w tym warsztacie. Musimy zbudować balon, jakiego nikt wcześniej nie zrobił.

„Nawet bez latania gdziekolwiek ten balon jest już rekordem świata, ponieważ jest największą skorupą w historii światowej aeronautyki” – zauważa Oscar Konyukhov.

Latem 2016 roku Fiodor Konyuchow okrążył planetę ogromnym balonem. Nowy będzie dwa razy większy. Jest to 25-piętrowy budynek o wysokości. Objętość kuli wynosi 100 milionów litrów! W środku bez problemu zmieszczą się dwa Boeingi 777.

„Wchodzenie na górę nie jest takie złe, ale zejście jest jeszcze trudniejsze. Ponieważ promieniowanie i ta gigantyczna kula nie opadną” – wyjaśnia Fedor Konyuchow.

Fedor Konyukhov wzniesie się na wysokość 25 tysięcy metrów. To praktycznie trzy Everesty ułożone jeden na drugim. Kontrolowany balon nigdy wcześniej nie wzbił się tak wysoko. Aktualny rekord świata to 21 kilometrów. Aby go pokonać, trzeba pokonać najlepszych projektantów. Setki pytań. Na przykład, jak dostarczyć tlen do palnika gazowego, ponieważ w stratosferze praktycznie nie ma tlenu. Bez tlenu nie będzie ognia, a bez ciepła piłka nie poleci.

„Każdy, kto lata balonem na ogrzane powietrze, jest trochę szalony. Trzeba być bardzo ostrożnym, zwracać uwagę na szczegóły, wszystko trzeba przemyśleć z wyprzedzeniem” – mówi balonista Don Cameron.

To nie jedyny rekord, który Fedor Konyukhov chce ustanowić w przyszłym roku. W planach jest kolejny, nie mniej ambitny projekt. Dlatego od projektantów balonów podróżnik spieszy się do konstruktorów łodzi.

Fiodor Konyuchow będzie mieszkał na tej łodzi przez 250 dni. Wyruszy w nową wyprawę dookoła świata. Ale po raz pierwszy będzie to opłynięcie świata na wiosłach! Zacznij w Australii. Kierujemy się w stronę Przylądka Horn i Przylądka Dobrej Nadziei, kończąc w tym samym miejscu co start. Okazuje się, że 27 tysięcy kilometrów, bez względu na wszystko i bez żadnej pomocy! Będziesz musiał polegać tylko na sile swoich rąk i żelaznej woli.

„Przebadaliśmy i przetestowaliśmy materiał i zdecydowaliśmy, jak najlepiej zbudować łódź. W końcu dostaliśmy zadanie zbudowania łodzi, która wytrzyma najcięższe sztormy” – mówi Charlie Pitcher.

Charlie Pitcher sam wiosłował przez Atlantyk. Zbudował także pierwszą łódź Fedora Konyukhova. Na nim rosyjski podróżnik przepłynął Ocean Spokojny. Nowy model jest ulepszoną wersją poprzedniego.

To cały dom, z jednej strony pomieszczenie gospodarcze, balkon i część dzienna: dwa pokoje, gabinet i kuchnia, w oddali sypialnia. W pozycji leżącej jest wystarczająco dużo miejsca, aby się rozciągnąć, ale nie będziesz w stanie wstać. I żadnych iluminatorów. Wszedłeś, zamknąłeś drzwi i tyle, nic nie widzisz i nie słyszysz.

Przed nami jeszcze miesiące pracy i testów. Ale na ocenę łodzi Fiodor Konyuchow potrzebuje tylko kilku minut.

„Miło jest, gdy tworzysz coś w życiu. To jest jak zabawka, jestem starym człowiekiem i podoba mi się ta zabawka” – przyznaje Fiodor Koniuchow.

Nasi widzowie zobaczą w każdym szczególe zarówno wejście do stratosfery, jak i podróż dookoła świata. Channel One jest głównym partnerem informacyjnym zespołu Fedora Konyukhova. Sam podróżnik spieszy się na brzeg, póki jest czas. Myślami jest już tam, na morzu.

Dziś w Australii o godzinie 16:11 czasu lokalnego (11:11 czasu moskiewskiego) po locie dookoła świata wylądował balon Morton rosyjskiego podróżnika Fiodora Koniuchowa. Konyuchow przeleciał 35 tysięcy kilometrów, przelatując przez trzy oceany i trzy kontynenty, ustanawiając cztery rekordy świata. W sumie podróż trwała 11 dni i 6 godzin.

Poprzedni rekord najdłuższej podróży dookoła świata balonem na ogrzane powietrze należał do Steve'a Fossetta, który w 2002 roku okrążył Ziemię w 13 dni i 8 godzin. Drugi rekord Konyuchowa dotyczy długości trasy okrężnej: rosyjski podróżnik zwiększył ją o 1000 kilometrów, czyniąc tym samym swój jedyny lot dookoła świata najdłuższym. Ponadto, w przeciwieństwie do Fossetta, Konyuchow zaczął od pierwszej próby, podczas gdy jego poprzednik potrzebował sześciu prób.

Przedwczoraj Konyuchow ustanowił kolejny rekord, 21 lipca, okrążając cyklon. Aby tego dokonać, musiał wznieść się na rekordową wysokość 10 600 metrów nad ziemią. Poprzedni rekord również należał do Fossetta, który osiągnął wysokość 10200 metrów.

Fedor Konyukhov w swoim balonie

Podczas lotu Fedor Konyukhov musiał pokonać wiele trudności. Sprzęt zawiódł więcej niż raz: 17 lipca w obszarze silnych turbulencji zawiódł zawór uwalniający nadciśnienie w butli z helem; 20 lipca po przejściu cyklonu z gradem i silnym wiatrem uległa awarii grzejnik i trzy palniki; 21 lipca w strefie niskiego ciśnienia kula zaczęła dryfować w stronę bieguna południowego. Na szczęście podróżnikowi udało się pokonać wszystkie przeszkody – w dużej mierze dzięki sześcioletnim przygotowaniom do lotu.

Pod koniec podróży Konyuchow czuje się dobrze; na twarzy ma pojedyncze otarcie, które powstało w wyniku tego, że Fedor nie zdążył zapiąć pasów przed wejściem na pokład.

Fedor Konyukhov ma na swoim koncie ogromną liczbę ekstremalnych wypraw, osobistych rekordów i regaliów. Pisarz, artysta, pilot balonu bezpłatnego, kapitan jachtu, arcykapłan Rosyjskiego Kościoła Prawosławnego Patriarchatu Moskiewskiego, członek Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego – to wszystko on, jedna i ta sama osoba.

Konyuchow odwiedził wszystkie kontynenty i oba bieguny, najbardziej niedostępne zakątki Ziemi; odbył pierwszy w historii Rosji samodzielny rejs dookoła świata na jachcie bez zatrzymywania się. Przepłynął Atlantyk 15 razy na jachtach żaglowych i samotnie na łodzi wiosłowej, ustanawiając rekord świata w czasie 46 dni i 4 godzin. Nieco więcej czasu – a mianowicie 159 dni i 14 godzin – Konyuchowowi zajęło samotne przepłynięcie Oceanu Spokojnego na 9-metrowej łodzi wiosłowej, a podróż ta przyniosła mu także rekord świata. Kolejny Konyuchow uniósł się na niebie – według czasu lotu balonem na ogrzane powietrze o pojemności 3950 metrów sześciennych – 32 godziny i 20 minut.

Słynny rosyjski pielgrzym Fiodor Koniuchow po raz kolejny uzupełnił swoją skarbnicę osiągnięć, przelatując balonem na ogrzane powietrze z rejonu Tuły do ​​obwodu Iwanowskiego. Podstawą rekordu świata był brak przesiadek podczas 33-godzinnego lotu balonem. strona mówi o szczegółach technicznych ambitnej płyty.

Toyota Hilux została wykorzystana do wsparcia technicznego rekordu świata Fedora Konyukhova

Wsparcie techniczne projektu zapewniła firma Toyota Motor LLC: do dostarczenia balonu z koszem i transportu zużytych butli wykorzystano nową serię SUV-a Toyota Hilux Toyota. Podczas gdy rekordzista podbijał powietrze, Toyota Hilux pokonała warunki terenowe, podążając wraz z naziemną grupą wsparcia.

Trasa nowego rekordowego lotu Fiodora Koniuchowa

Współrzędne punktu początkowego wyprawy to obwód Tula, rejon Zaokski, lotnisko Sonino. Czas rozpoczęcia - 7 godzin 51 minut czasu moskiewskiego. Dzięki dużej nośności SUV-a Hilux balon wraz ze wszystkimi elementami został dostarczony na miejsce w ciągu 24 godzin. Wznosząc się w powietrze, Fiodor Konyuchow, zgodnie z kierunkiem wiatru, przylegał do wschodniego i północno-wschodniego kursu i spędził w koszu balonu około 32 godzin i 20 minut, lądując w pobliżu wsi Szestunikha w obwodzie iwanowskim. W tym momencie stało się już jasne, że rekord Amerykanina Williama Basseya został pobity.

Fiodor i Oscar Konyuchow

Przez cały ten czas grupa wsparcia naziemnego pod dowództwem Oskara Konyukhova (syna Fiodora Konyukhova – przyp. red.), jadącego legendarną Toyotą Hilux, podążała torem lotu. Tras podróżnych zmieniał się także proporcjonalnie do wahań wiatru, dlatego często musieli zjeżdżać z autostrady i jeździć w trudnych warunkach terenowych. Konieczność zebrania wszystkich butli z gazem zrzuconych przez ekipę F. Konyuchowa pogłębiały zaspy śnieżne i niskie temperatury, szczególnie w nocy. Jednak ulepszona rama i zawieszenie udowodniły, że SUV radzi sobie w trudnych warunkach drogowych, kontrola trakcji, mocny turbodiesel i stabilność podczas holowania ładunków o masie do 3500 kg nie pozwoliły zespołowi wsparcia poddać się trudom operacji naziemnych.

Według Oscara Konyukhova, który stale wspiera ojca w podróżach, które zawsze wiążą się z ryzykiem i całkowitym poświęceniem, rola pojazdu w tej wyprawie była wysoka. Właściwy wybór SUV-a pozwolił osiągnąć zamierzony cel. Toyota Hilux wykazała się taką samą wytrzymałością, jak słynny zdobywca powietrza, wody, lądu, gór i lodowców Fiodor Konyuchow.

Ostatnia aktualizacja: 02.07.2017

We wtorek, 7 lutego, o godzinie 09:03 czasu moskiewskiego, rosyjski podróżnik Fiodor Konyuchow I Mistrz sportu w aeronautyce Ivan Menyailo na pokładzie balonu na ogrzane powietrze wystartował z lotniska Jużnyj w Rybińsku (obwód jarosławski). Zadaniem pilotów jest ustanowienie absolutnego rekordu świata w czasie lotu balonem na ogrzane powietrze i utrzymaniu w powietrzu ponad 51 godzin.

Aktualny rekord świata w czasie lotu balonem na ogrzane powietrze wynosi 50 godzin i 38 minut, ustanowiony przez Japończyków piloci Michio Kanda i Hirazuki Takezawa 1 lutego 1997. Załoga wyleciała z Kanady i wylądowała w Stanach Zjednoczonych.

Aby pomyślnie ustanowić nowy rekord świata w locie bez międzylądowania, Konyukhov i Menyailo muszą unikać przekraczania granic powietrznych z zagranicą - w zależności od kierunku wiatru balon może zostać wzniesiony w kierunku Ukrainy, Białorusi, Łotwy i Litwy. W takim przypadku piloci będą musieli wylądować. Ponadto lot będzie musiał zostać przerwany w przypadku naruszenia przez balon przestrzeni powietrznej Moskwy, a także w przypadku obfitych opadów śniegu.

AiF.ru udostępnia biografię Fedora Konyukhova.

Fedor Konyuchow. Zdjęcie: AiF/ fot. Evgeny Talypov

Akta

Fiodor Filippowicz Konyuchow to rosyjski podróżnik, pisarz, artysta, pilot balonu bezpłatnego, arcykapłan Rosyjskiej Cerkwi Prawosławnej Patriarchatu Moskiewskiego.

Urodzony 12 grudnia 1951 r. na brzegu Morza Azowskiego, we wsi Czkałowo (Troitskoje), rejon priazowski, obwód zaporoski, Ukraina. Ojciec - Filip Michajłowicz, potomek rybaków Pomor z obwodu Archangielska, matka - Maria Efremowna, pochodzący z Besarabii.

Absolwent Odesskiej Szkoły Morskiej z dyplomem nawigatora. Absolwent Bobrujskiej Szkoły Artystycznej (Białoruś). Absolwent Leningradzkiej Szkoły Arktycznej z dyplomem mechanika okrętowego.

W latach 1974–1995 mieszkał w mieście Nachodka na Terytorium Nadmorskim. Honorowy mieszkaniec miasta Nachodka (Terytorium Nadmorskie). Od 1995 roku do chwili obecnej mieszka w Moskwie.

W 1983 roku został przyjęty do Związku Artystów ZSRR. Od 1996 członek Moskiewskiego Związku Artystów (USA), sekcja „Grafika”, od 2001 także członek sekcji „Rzeźba” Ministerstwa Rolnictwa.

Darmowy pilot balonu. Kapitan morski. Kapitan jachtu.

Od 1998 do chwili obecnej kierownik laboratorium nauczania na odległość w warunkach ekstremalnych (LDEL) w Nowoczesnej Akademii Humanitarnej w Moskwie.

23 maja 2010 roku w uroczystość Trójcy Przenajświętszej przyjął święcenia diakonatu. 19 grudnia 2010 roku, w dniu św. Mikołaja Cudotwórcy, przyjął święcenia kapłańskie w swojej małej ojczyźnie, w kościele św. Mikołaja w Zaporożu. Został wyświęcony Biskup Zaporoża i Melitopola Józef (Maslennikow).

Pełny członek Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego.

Osiągnięcia:

Odwiedziłem następujące pola:

· Pierwszy Rosjanin, który ukończył program Wielkiego Szlema (Biegun Północny, Biegun Południowy, Przylądek Horn, Everest).

· Jako pierwszy w WNP ukończył program „Siedem Szczytów Świata”, odwiedzając szczyty wszystkich kontynentów (m.in. Azja - Everest, Europa - Elbrus).

· Piętnastokrotnie przepłynął Atlantyk na jachtach żaglowych.

· Samotnie przepłynął Ocean Atlantycki na łodzi wiosłowej „Uralaz” z rekordem świata 46 dni i 4 godziny (w kategorii „autonomiczny”).

· Pierwsze w historii Rosji samodzielne opłynięcie świata jachtem bez przystanków (1990-1991).

· Rekordzista rejsu dookoła Antarktydy w ramach zawodów Antarctica Cup Race Track w klasie żeglarzy indywidualnych.

· Samotnie przepłynął Pacyfik na łodzi wiosłowej K9 (Konyukhov ma 9 metrów – długość łodzi) z rekordem świata wynoszącym 159 dni 14 godzin 45 minut.

· Ustanowił rekord świata w czasie lotu balonem na ogrzane powietrze o pojemności 3950 m³ – 32 godziny 20 minut.

· 23 lipca 2016 r. Konyukhov wykonał samodzielny lot balonem dookoła Ziemi bez międzylądowania. Cały lot trwał 11 dni, aeronauta pokonał około 34,7 tys. kilometrów, ustanawiając tym samym nowy światowy rekord prędkości. Wcześniej tak trudną podróż dookoła świata podejmowano tylko dwukrotnie. W 1999 Szwajcar Bertranda Picarda i Anglik Briana Jonesa przeleciał ze Szwajcarii do Egiptu 40 tysięcy kilometrów w 19 dni, 21 godzin i 55 minut, a Amerykanin Steve Fossett w 2002 roku opłynął świat w 13 dni, 8 godzin i 33 minut. Konyukhov, podobnie jak Fossett, okrążył kulę ziemską, zaczynając i kończąc w Australii, ale zrobił to znacznie szybciej.

Status rodziny:

Poślubiony Irina Anatolijewna Konyukhova. Troje dzieci: synowie Oskar I Mikołaj, córka Tatiana. Wnuki: Philip, Polina, Arkady, Kate, Ethan i Blake.

Zdjęcie.

Nagrody i tytuły:

Zasłużony Mistrz Sportu.

Członek Związku Pisarzy Federacji Rosyjskiej. Odznaczony Orderem Przyjaźni Narodów ZSRR za transarktyczną wyprawę narciarską „ZSRR – Biegun Północny – Kanada” (1988).

Został odznaczony „za działalność przyczyniającą się do dobrobytu obwodu czelabińskiego, zwiększając jego władzę w Federacji Rosyjskiej i za granicą” najwyższym odznaczeniem – insygniami „Za zasługi dla obwodu czelabińskiego”.

Odznaczony złotym medalem Rosyjskiej Akademii Sztuk, akademik Rosyjskiej Akademii Sztuk.

Odznaczony nagrodą UNEP „GLOBAL 500” za wkład w ochronę środowiska. Zawarte w encyklopedii „CHRONICAL OF HUMANITY”.

Odznaczony Orderem Ukraińskiej Cerkwi Prawosławnej Wielkiego Męczennika Jerzego Zwycięskiego I stopnia za wzorową i sumienną pracę na rzecz Świętego Kościoła Prawosławnego Bożego.

Odznaczony złotym medalem Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego im. Miklouho-Maclaya za przepłynięcie łodzią wiosłową przez Ocean Spokojny.

Wyprawy:

1977 - wyprawa badawcza na jachcie DVVIMU „Chukotka” (Alcor) szlakiem Vitusa Beringa.

1978 - wyprawa badawcza na jachcie DVVIMU „Chukotka” szlakiem Witusa Beringa; Wyprawa archeologiczna.

1979 – drugi etap wyprawy badawczej na jachcie DVVIMU „Czukotka” na trasie Władywostok – Sachalin – Kamczatka – Wyspy Komandorskie; wspinaczka na wulkan Klyuchevsky; autor tablic pamiątkowych Witusa Beringa i jego zespołu zainstalowanych na Wyspach Komandorskich.

1980 - udział w międzynarodowych regatach „Baltic Cup - 80” w składzie załogi DVVIMU (Władywostok).

1981 – przeprawa przez Czukotkę psim zaprzęgiem.

1983 - narciarska wyprawa naukowo-sportowa nad Morze Łaptiewów. Pierwsza wyprawa polarna w ramach grupy Dmitrija Szparo.

1984 - spływ rzeką Leną; udział w międzynarodowych regatach o Puchar Bałtyku - 84 w składzie załogi DVVIMU (Władywostok).

1985 - wyprawa przez tajgę Ussuri śladami V.K. Arsenyeva i Dersu Uzala.

1986 - przeprawa narciarska w noc polarną na Biegun Względnej Niedostępności na Oceanie Arktycznym.

1987 - wyprawa narciarska na wyspę Baffina (Kanada) w ramach wyprawy radziecko-kanadyjskiej (przygotowanie do wyprawy na biegun północny).

1988 - uczestnik transarktycznej wyprawy narciarskiej ZSRR - Biegun Północny - Kanada. Start: Severnaya Zemlya, wyspa Sredniy, Przylądek Arktyczny 3 marca 1988 r. - grupa dotarła do Bieguna Północnego 24 kwietnia 1988 r. i zakończyła w Kanadzie na wyspie Worth Hunt 1 czerwca 1988 r.

1989 - uczestnik pierwszej rosyjskiej autonomicznej wyprawy „Arktyka” pod dowództwem Władimira Czukowa na Biegun Północny. Rozpoczął się 4 marca 1989 roku z archipelagu Severnaya Zemlya na wyspie Shmita. Wyprawa dotarła do Bieguna Północnego 6 maja 1989 r.

1989 - wspólny radziecko-amerykański transkontynentalny przejazd rowerowy Nachodka - Moskwa - Leningrad; kierownik wyścigu ze strony rosyjskiej; początek 18 czerwca 1989 - koniec 26 października 1989.

1990 - pierwszy w historii Rosji samodzielny wyjazd na narty na Biegun Północny. Rozpoczęło się 3 marca z Cape Lokot na wyspie Sredny. Dotarł do bieguna 8 maja 1990. Czas podróży: 72 dni.

1990 (jesień) - 1991 (wiosna) - pierwsze w historii Rosji samodzielne opłynięcie bez międzylądowania na jachcie „Karaana” na trasie Sydney – Przylądek Horn – Równik – Sydney (Australia) w 224 dni.

1991 - organizator rosyjsko-australijskiego rajdu terenowego na trasie Nachodka - Moskwa; realizacja filmu dokumentalnego „Through the Red Unknown” dla SBS (Australia); początek 5 sierpnia 1991 – koniec 15 września 1991

14 maja 1992 r. - wspinaczka na Everest (Azja) wraz z Jewgienijem Winogradskim (Jekaterynburg) w ramach programu „Siedem Szczytów Świata”.

1993-1994 - wyprawa dookoła świata na dwumasztowym keczu „Formosa” na trasie: Tajwan – Hongkong – Singapur – Wyspa We (Indonezja) – Wyspa Wiktorii (Seszele) – Jemen (port Aden) – Dżudda (Arabia Saudyjska) – Kanał Sueski – Aleksandria (Egipt) – Gibraltar – Casablanca (Maroko) – Santa Lucia (Karaiby) – Kanał Panamski – Honolulu (Hawaje) – Mariany – Tajwan. Rozpoczęcie 25 marca 1993 Wyspa Tajwan, Zatoka Kilun – zakończenie 26 sierpnia 1994 Wyspa Tajwan.

1995-1996 - pierwsza w historii Rosji samotna wyprawa na biegun południowy, a następnie wejście na najwyższy punkt Antarktydy - Masyw Vinsona (5140 m). Wystrzelony z Zatoki Herkulesa 8 listopada 1995 r. - dotarł do bieguna południowego 6 stycznia 1996 r. Dotarł do bieguna południowego w 64 dni samodzielnie i autonomicznie.

19 stycznia 1996 r. - wejście na Masyw Vinsona (Antarktyda) w ramach programu Siedem Szczytów Świata.

9 marca 1996 - wejście na Aconcaguę (Ameryka Południowa) w ramach programu Siedem Szczytów Świata.

18 lutego 1997 - wejście na Kilimandżaro (Afryka) w ramach programu Siedem Szczytów Świata.

17 kwietnia 1997 - wejście na Pik Kościuszki (Australia) w ramach programu „Siedem Szczytów Świata”.

26 maja 1997 r. – wejście na szczyt McKinley Peak (Ameryka Północna) wraz z Władimirem Janoczkinem (Moskwa) w ramach programu „Siedem Szczytów Świata”.

1997 - udział w europejskich regatach Sardinia Cup (Włochy), Gotland Race (Szwecja), Cowes Week (Anglia) jako członek załogi maxi-jachtu „Grand Mistral” (80 stóp), kapitan Siergiej Borodinow.

1998-1999 - udział w amerykańskich samodzielnych regatach dookoła świata „Around Alone 1998/99” na jachcie Open 60 „Modern Humanitarian University” (projekt Nandor Fa), trzecie samodzielne opłynięcie.

2000 - uczestnik najdłuższego na świecie wyścigu psich zaprzęgów Iditarod przez Alaskę na trasie Anchorage - Nome, 1800 km. Otrzymał nagrodę Narodowego Banku Alaski – „Red Lantern”.

2000-2001 - pierwszy w historii Rosji udział we francuskich pojedynczych, nieprzerwanych regatach żeglarskich dookoła świata „Vendee Globe” na jachcie Open 60 „Nowoczesny Uniwersytet Humanitarny”.

2002 - organizacja pierwszej w historii współczesnej Rosji wyprawy karawanami wielbłądów „Śladami Wielkiego Jedwabnego Szlaku - 2002”. Wyprawa przeszła przez terytorium Kałmucji, Astrachania, Dagestanu, terytorium Stawropola i obwodu wołgogradzkiego. Przejechane 1050 km. Karawana składała się z 13 wielbłądów; start 4 kwietnia 2002 - koniec w Eliście 12 czerwca 2002.

2002 - pierwsza w historii Rosji przeprawa przez Atlantyk na łodzi wiosłowej URALAZ. Ustanowiono rekord świata – 46 dni i 4 godziny (w kategorii przejazdu singlem). Trasa: Wyspy Kanaryjskie (wyspa La Gomera) – o. Barbados, 3000 mil; początek 16 października 2002 - koniec 1 grudnia 2002. Łódź Uralaz znajduje się w muzeum, na terenie kompleksu Golden Beach, nad jeziorem Turgoyak.

2003 - wspólne rosyjsko-brytyjskie rekordowe przebycie transatlantyku z załogą na 30-metrowym maxi-katamaranie „Scarlet Sails Trading Network” na trasie Wyspy Kanaryjskie (wyspa La Gomera) - o. Barbados. Na tej trasie ustanowiono rekord świata dla statków wielokadłubowych – 9 dni.

2003 - wspólne rosyjsko-brytyjskie rekordowe przebycie transatlantyku z załogą na 30-metrowym maxi-katamaranie „Scarlet Sails Trading Network” na trasie Jamajka (Zatoka Montega) - Anglia (Lands End). Długość trasy wynosi 5100 mil. Na tej trasie ustanowiono rekord świata dla statków wielokadłubowych – 16 dni.

2004 - rekordowy rejs transatlantycki ze wschodu na zachód na 85-metrowym maxi jachcie „Scarlet Sails Trading Network” na trasie Wyspy Kanaryjskie (La Gomera) - Barbados (Port St. Charles). Ustanowiono rekord świata w przepłynięciu Oceanu Atlantyckiego na maxi-jachcie pod kontrolą jednej osoby – 14 dni i 7 godzin.

2004-2005 - samodzielne opłynięcie świata na 85-metrowym maxi-jachcie „Sieć handlowa „Scarlet Sails”” na trasie Falmouth (Anglia) - Hobart (Tasmania) - Falmouth (Anglia). Pierwsze w historii światowego żeglarstwa samotne opłynięcie świata na jachcie maxi przez Przylądek Horn. Czwarte udane samodzielne opłynięcie.

2005-2006 - projekt „Dookoła Oceanu Atlantyckiego”. Fedor Konyukhov z rosyjską załogą przepłynął jachtem na trasie Anglia – Wyspy Kanaryjskie – o. Barbados - o. Antigua – Anglia. Całkowita liczba przebytych mil wynosi ponad 10 000 mil morskich.

2006 - organizacja testów eksperymentalnego bojera polarnego (trimaran na nartach pod żaglami) „Nowoczesna Akademia Humanitarna” na wschodnim wybrzeżu Grenlandii.

2007 - przeprawa psim zaprzęgiem Grenlandii ze wschodniego wybrzeża (wieś Isortok) przez kopułę lodową, na zachodnie wybrzeże (wieś Illulissat), wzdłuż koła podbiegunowego. Ustanowiono rekord przejścia Grenlandii na tej trasie – 15 dni i 22 godziny.

2007-2008 - udział w australijskich regatach dookoła Antarktydy - „Antarctica Cup” na trasie Albany (Australia Zachodnia) – Przylądek Horn – Przylądek Dobrej Nadziei – Cape Luin – Albany (Australia Zachodnia), w kategorii „żeglarz samotny”, bez końca. Maxi-jacht „Sieć handlowa „Szkarłatne Żagle”” - 102 dni.

2009 - Drugi etap międzynarodowej wyprawy „Śladami Wielkiego Jedwabnego Szlaku - 2009” na trasie Mongolia - Kałmucja (Elista) rozpoczął się w stolicy Mongolii, Ułan Bator.

2011 - wyprawa „9 najwyższych szczytów Etiopii”.

19 maja 2012 r. - w ramach rosyjskiego zespołu „Siedem szczytów świata” Fedor Konyukhov wspiął się na szczyt Everestu wzdłuż Północnej Grzbietu (z Tybetu). Fiodor Koniuchow został pierwszym księdzem Rosyjskiej Cerkwi Prawosławnej, który wspiął się na Everest.

2013 - wraz z Wiktorem Simonowem (Republika Karelii, Pietrozawodsk) przepłynęli na psim zaprzęgu Ocean Arktyczny na trasie: Biegun Północny - Kanada (wyspa Worth Hunt). Rozpoczęcie 6 kwietnia, zakończenie 20 maja 2013 r.

2013-2014 - przepłynął łodzią wiosłową Pacyfik z kontynentu na kontynent, bez zawijania do portów, bez pomocy z zewnątrz w rekordowym czasie - 160 dni - na trasie Chile (Con Con) - Australia (Moululuba), przepłynął 9400 żeglugi mil (17 408 kilometrów).

2015 - ustanowienie rosyjskiego rekordu czasu lotu balonem na ogrzane powietrze „Binbank” klasy AX-9 o pojemności 3950 metrów sześciennych - 19 godzin 10 minut.

2016 - ustanowienie rekordu świata w czasie lotu balonem na ogrzane powietrze Binbank o objętości 3950 metrów sześciennych - 32 godziny 20 minut.

2016 (luty) - wspólna wyprawa z Wiktorem Simonowem na psich zaprzęgach „Onega Pomorie - 2016”. 800 km przebytych trasą Pietrozawodsk, Republika Karelii (Woodłozerski Park Narodowy) - Siewierodwińsk, Obwód Archangielski (Park Narodowy Onega Pomorie).