Për të hyrë
Për të ndihmuar një nxënës
  • Përgatitja e kodit të katedrales
  • Zakhoder Poezi qesharake - Shkolla e shpendëve
  • Ka erë sikur diçka është skuqur dhe gjithçka që nuk është sipas planit është humbje kohe
  • Mbiemrat që karakterizojnë një person në anën e mirë - lista më e plotë Lista e mbiemrave moderne
  • Prince of Charodol (Kryqi i shtrigave) Charodol 2 Princi i Charodol lexuar
  • CityTLT - Mitologji - Greqia e lashtë - Ajax Kush është Ajax në Greqinë e lashtë
  • Shkollë verore. Shkolla e fluturimit në GTA V Ku është shkolla e fluturimit në GTA 5

    Shkollë verore.  Shkolla e fluturimit në GTA V Ku është shkolla e fluturimit në GTA 5

    Jo vetëm një kalim kohe argëtuese, por edhe një veprim i dobishëm që ju lejon të përmirësoni aftësitë fluturuese të personazheve tuaj. Trevor është një pilot më i mirë se Michael apo Franklin, por edhe ai duhet të kalojë shkollën e fluturimit për ta bërë më të lehtë për ju të vazhdoni në lojë.

    Përfundimi i 12 mësimeve (8 në aeroplan, 2 në një helikopter dhe 2 në një parashutë) të shkollës së fluturimit ndikon , dhe gjithashtu do t'ju ndihmojë në kryerjen e detyrave të tjera të kërkuara - dhe "".

    Çdo mësim mund të kalohet për një medalje bronzi, argjendi ose ari. Sa më shpejt ta përfundoni detyrën, aq më i mirë është shpërblimi që merrni. Një mësim i ri hapet vetëm pasi të keni përfunduar atë të mëparshëm.

    Nisja stërvitore nga pista

    Ari: 00:32
    Argjendi: 00:50
    Bronzi: 01:00

    Mësimi i parë në shkollën e fluturimit është të ngriheni nga pista, të tërhiqni pajisjen e uljes dhe të kaloni nëpër dy pika kontrolli. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të fluturoni drejt.

    Ulja në pistë

    Ari: 00:35
    Argjendi: 00:55
    Bronzi: 01:10

    Në këtë mësim ju duhet të ulni avionin në pistë. Për ta bërë këtë, filloni të frenoni në ajër dhe zbrisni ngadalë në pistë, duke kujtuar të ulni pajisjen e uljes.

    Fluturim i përmbysur

    Ari: 01:40
    Argjendi: 02:00
    Bronzi: 02:20

    Një mësim në të cilin duhet të bëni një "fuçi". Gjithçka është shumë e thjeshtë, gjëja kryesore që duhet të mbani mend është se kur jeni me kokë poshtë, të gjitha kontrollet janë të përmbysura dhe meqë kur të ktheheni do të tërhiqeni përtokë, atëherë shtypni "poshtë".

    Fluturimi "në një thikë"

    Ari: 00:54
    Argjendi: 01:15
    Bronzi: 01:40

    Mjaft e ngjashme me mësimin e mëparshëm - duhet ta vendosni aeroplanin në anën e tij dhe të fluturoni në atë mënyrë duke ruajtur lartësinë. Kështu, është e nevojshme të vendosni të dy krahët e majtë dhe të djathtë në thikë.

    Mosmarrëveshja ajrore

    Ari: 02:15
    Argjendi: 02:35
    Bronzi: 03:00

    Përpara këtij mësimi, ju rekomandojmë që thjesht të fluturoni me aeroplanë për të përmirësuar aftësitë pilotuese të personazhit tuaj. Ju duhet të fluturoni mbi qytet në një lartësi jashtëzakonisht të ulët përmes pikave të kontrollit. Mos u përpiqni të goditni drejtpërdrejt shënuesit, pasi diapazoni i tyre është pak më i gjatë se sa tregohet grafikisht.

    Midis 8 dhe 11, 12 dhe 13, 15 dhe 16 (momenti më i vështirë), 17 dhe 18 pika kontrolli ka kthesa të mprehta.

    Nuk ka nevojë të ulet avioni në fund.

    Ulje

    Ari: Ora 10:00 dhe ndaloni pikërisht në pikën e fundit të kontrollit
    Argjendi: 45:00
    Bronzi: vetëm përfundoni

    Ju duhet të zbarkoni në një urë në fshat dhe ka të ngjarë që të mos keni sukses herën e parë. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është të ngadalësoni aeroplanin pas pikës së parë të kontrollit deri në pikën ku helikat as nuk po rrotullohen dhe ta drejtoni në urë. Sigurohuni që të zbarkoni mjaft herët që të keni kohë për të ngadalësuar.

    Lak

    Ari: 01:35
    Argjendi: 01:40
    Bronzi: 02:05

    Detyra e paraqitur në këtë mësim mund të lexohet menjëherë nga titulli. Lak do të duhet të bëhet tre herë, dhe në të tretën, plus një fuçi tjetër.

    Kurse pilotimi me helikopter

    Ari: 02:40
    Argjendi: 03:15
    Bronzi: 03:45

    Në këtë mësim ju duhet të fluturoni nëpër pika kontrolli (me një lartësi mjaft të madhe, por Los Santos është i zënë dhe ndonjëherë do të detyroheni të fluturoni nën një urë) dhe të ulni helikopterin në aeroport.

    Midis pikave të kontrollit 14, 15 dhe 16 ka një vijë të drejtë ku mund të përshpejtoni sa më shumë që të jetë e mundur.

    Fluturim me helikopter me shpejtësi të lartë

    Ari: 02:10
    Argjendi: 03:00
    Bronzi: 03:30

    Ngjashëm me tutorialin e mëparshëm, megjithatë, këtë herë ju duhet të kaloni nëpër pikat e kontrollit sa më shpejt të jetë e mundur.

    Katër pikat e para të kontrollit ju lejojnë të zhvilloni një potencial mjaft të mirë shpejtësie, por e pesta është tashmë në një lartësi të madhe dhe do t'ju duhet ta fitoni atë, duke humbur nxitimin. Pas pikës 7 do të ketë një kthesë tjetër, dhe më pas në pikën e kontrollit 8 duhet të fluturoni mjaft ulët nën një urë.

    Hedhje me parashutë

    Në këtë tutorial ju duhet të hidheni nga një lartësi e lartë dhe të uleni në një objektiv të palëvizshëm.

    Zona e rënies

    Ari: ulet pikërisht në rimorkio
    Argjendi: 07:00
    Bronzi: 20:00

    Ngjashëm me tutorialin e mëparshëm, megjithatë, këtë herë ju duhet të uleni në një objektiv që lëviz në tokë - një kamion.

    Përhapni krahët


    Ari: 02:50
    Argjendi: 03:15
    Bronzi: 03:40

    Mësimi i fundit i shkollës së fluturimit GTA 5 Ju ngriheni nga pika e nisjes, kaloni nëpër pika kontrolli dhe kryeni të gjitha truket që keni mësuar në mësimet e mëparshme.

    Kur pika e kontrollit është e verdhë, duhet të fluturoni nëpër të në mënyrën e zakonshme, kur jeshile - "në thikë", kur blu - e përmbysur.

    A do ta vlerësonit artikullin?

    Tregojuni miqve tuaj!

    Më shumë

    Shkolla e Fluturimit San Andreas është një vend ku pilotët më të mirë të Los Santos demonstrojnë aerobatikë nën drejtimin e rreptë të D. T. Boyd. Marrja e medaljeve të arta në të 10 sfidat kërkon aftësi, guxim dhe aftësi për të injoruar statistikat e vdekjeve. Këtu janë disa këshilla që mund t'ju ndihmojnë me këtë. Suksese, pilot!

    Lak i kundërt

    Çdo pilot i aftë duhet të jetë në gjendje të kryejë një lak të kundërt. Vështirësia është se ju duhet të përfundoni dy sythe në kohën e caktuar. Për të shmangur humbjen e kohës, anoni levën e majtë përpara pikërisht në momentin kur instruktori ju thotë ta bëni këtë. Plotësoni çdo thurje derisa të llogaritet.

    Dështimi i motorit

    Mos u shqetësoni për kohën, kjo sfidë ka të bëjë me uljen e suksesshme të Miljetit me defekt sa më afër shënuesit. Drejtoni bishtin e aeroplanit vertikalisht me fundin e afërt të pistës. Kur rreth një kilometër larg objektivit, niveloni avionin horizontalisht dhe bëhuni gati për të ulur pajisjen e uljes. Përpiquni të uleni afërsisht në mes të korsisë në mënyrë që të mund të vozitni me kujdes deri te shënuesi dhe të ndaloni atje. Mos u shqetësoni nëse nuk mund të uleni në kohë ose ngadalësoni shpejtësinë në ajër - frenat do t'ju ndihmojnë.

    Largesia e gjuajtjes

    Është e rëndësishme të stabilizoni Buzzard-in tuaj në këtë sfidë. Nëse helikopteri juaj tundet nga njëra anë në tjetrën, atëherë plumbat dhe raketat nuk kanë gjasa të godasin objektivin. Përdorni mitralozin për të goditur objektiva individualë në hapësirë ​​të hapur dhe raketa kundër objektivave të vendosur në grupe ose në mbulesë.

    Zbarkimi në qytet

    Zbarkimi i Titanit në qytet është tashmë një detyrë sfiduese, por kjo sfidë vjen me bonusin e shtuar të erërave të stuhishme dhe një motori me defekt. Ndërsa kaloni nëpër pikat e para të kontrollit, përpiquni të stabilizoni aeroplanin. Së shpejti instruktori do t'ju informojë se ju duhet të uleni në plazhin prapa Skelës së Kënaqësisë. Fluturoni sa më poshtë që të jetë e mundur mbi rrotën e Ferrisit dhe uluni në plazh sapo kapërceni gardhin prej druri (por jo më parë, nëse nuk doni të digjeni) dhe ndaloni te shënuesi.

    Duke ndjekur parashutën

    Për të kërcyer pa parashutë, duhet të jesh ose shumë i guximshëm ose shumë i pamend. Për fat të mirë, këtë herë ju keni një parashutë - thjesht jo me ju. Pasi të keni kërcyer nga avioni, shpejtoni rënien tuaj për të kapur çantën e parashutës. Merrni kohën tuaj - nuk ka kohëmatës në këtë test (megjithëse terreni që po afrohet me shpejtësi ju kujton se as ju nuk duhet të vononi shumë). Nëse kaloni pranë çantës, ngadalësoni shpejtësinë dhe prisni që ajo t'ju arrijë. Me çantën tuaj të veshur, përpiquni të uleni në qendër të shënuesit. Mos harroni se mund t'i lëndoni këmbët nëse uleni shumë shpejt!

    Ulja në një objektiv në lëvizje

    Çfarë mund të jetë më e vështirë se ulja e një helikopteri në një kamion në lëvizje? Bëjeni në 19 sekonda. Për ta bërë këtë, duhet ta sillni helikopterin në fillim të urës dhe ta orientoni në drejtimin e lëvizjes së makinës. Sigurohuni që lartësia e helikopterit të jetë vetëm pak më e lartë se lartësia e kamionit dhe uleni veten pa probleme ndërsa kalon poshtë jush.

    Fluturimi në formacion

    Qëndroni në kurs dhe ndiqni udhëzimet për të fituar një medalje të artë për këtë fluturim të formacionit të Besrës Perëndimore. Nëse pika e kontrollit shkëlqen jeshile, kjo do të thotë që po bëni gjithçka siç duhet. Kur kryeni manovra më komplekse, të tilla si një lak, mos shikoni pikat e kontrollit, por avionët e tjerë - përpiquni të lëvizni në sinkron me to. Dhe mos harroni të tërhiqni pajisjen e uljes, ky është një gabim serioz - me pajisjen e uljes të zgjatur, do të humbni shpejtësinë dhe nuk do të jeni në gjendje të qëndroni në formacion.

    Fluturim i nivelit të ulët

    Për të marrë një medalje të artë në këtë sfidë, do të duhet të fluturoni ulët - aq poshtë sa spërkatja e ujit nga liqeni Zancudo do të arrijë në pajisjen e uljes së avionit tuaj. Nuk mjafton vetëm të kalosh nëpër të gjitha pikat - duhet të fluturosh në gjysmën e tyre të poshtme, dhe lartësia mesatare e fluturimit duhet të jetë më pak se një metër. Studioni rrugën dhe përcaktoni se cilat pika janë më të vështirat për ju, në mënyrë që të përgatiteni paraprakisht për to. Nëse bëni një gabim në fillim të testit, ju rekomandojmë ta filloni përsëri, pasi nuk do të mund të shënoni më numrin e kërkuar të pikëve. Mos kini frikë të ktheheni anash për të kapërcyer qoshet më të ngushta. Besra është një avion i manovrueshëm që është i duhuri për kthesa të tilla. Llogaritni këndin më të përshtatshëm në të cilin duhet të kaloni pikën aktuale të kontrollit për ta bërë më të lehtë përshtatjen në pikën tjetër. Dhe mos u shqetësoni për shpejtësinë - thjesht mbani këmbën në gaz dhe ulni pajisjen e uljes: kjo do të zvogëlojë shpejtësinë tuaj dhe do t'ju mbrojë nëse bini në tokë.

    Koleksioni i flamujve

    Ju nuk do të fitoni ar vetëm me reflekse - ju duhet të gjeni një rrugë për të mbledhur të gjithë flamujt sa më shpejt të jetë e mundur. Së pari mblidhni flamujt në perëndim të qytetit - ato janë të lehta për t'u mbledhur në rregull. Pastaj shkoni në qytet dhe mblidhni flamujt midis rrokaqiejve sipas lartësisë, në mënyrë që të mos humbisni asnjë. Kur fluturoni midis ndërtesave, ulni pajisjet e uljes për të zvogëluar shpejtësinë dhe për të përmirësuar manovrimin. Shpejtësia në këtë test nuk është aq e rëndësishme, kështu që mos e teproni me djegien e pasme dhe fluturoni me qetësi drejt objektivit. Së fundi, mos u dekurajoni nëse nuk keni sukses herën e parë - prova dhe gabimi do t'ju ndihmojnë të gjeni rrugën më të mirë. Kjo hartë tregon rrugën tonë optimale, me flamujt e numëruar sipas radhës në të cilën ne rekomandojmë mbledhjen e tyre.

    Ndiq liderin

    Sfida e fundit është të ndiqni JT Boyd përgjatë një rruge që do të shkaktonte frikë edhe te pilotët më me përvojë. Shikoni pikat e kontrollit, jo avionin e instruktorit dhe mbani mend ngjyrat e pikave të kontrollit: ari = fluturim normal, blu = fluturim i përmbysur, jeshil = fluturim me thikë. Gjatë fluturimit me thikë, kontrolloni lartësinë tuaj me timon dhe përfitoni nga manovrimi juaj i shtuar për t'u përgatitur për pikën tjetër të kontrollit.

    Shkollë verore do të jetë i disponueshëm vetëm pas përfundimit të misionit “Suicide Bomber”. Mësimet do t'ju lejojnë të forconi aftësitë fluturuese të personazhit kryesor me të cilin do të plotësohen.

    Për të filluar mësimin, ju vetëm duhet të shkoni në aeroportin e Los Santos ose të ndiqni ikonën e aeroplanit.
    Qëndroni në konin e verdhë dhe shtypni shigjetën e djathtë për të filluar tutorialin. Për të përfunduar lojën 100%, ju thjesht mund të merrni një medalje në të gjitha testet, por jo domosdoshmërisht të artë.

    1. Nisja

    Në mësimin e parë do të mësoni se si të ngriheni nga çdo pistë. Një medalje e artë do të jepet pas përfundimit të testit në më pak se 32 sekonda. Thjesht duhet të mbani RT (360) ose R2 (PS3).

    Pasi të keni fituar shpejtësi të mjaftueshme, tërhiqni shkopin analog të majtë drejt jush për të ngritur avionin, më pas shtypni të njëjtën levë për të tërhequr pajisjen e uljes. Kaloni nëpër postbllokun e parë, duke pasur kujdes që të mos devijoni, më pas vazhdoni në pikën përfundimtare, që ndodhet disa dhjetëra metra larg.

    2. Ulja në pistë

    Në mësimin e dytë, ose "Ulje në pistë", do të mësoni se si të uleni në çdo pistë. Një medalje e artë do të jepet për përfundimin e testit në më pak se 35 sekonda. Pasi të jeni afër pistës, filloni të uleni pak nga pak duke lëvizur shkopin analog të majtë përpara. Më pas, shtypni butonin analog të majtë për të hapur shasinë dhe më pas mbani L2 (PS3) ose LT (360) për të frenuar.

    3. Fluturim i përmbysur

    Në mësimin e tretë, ose "fluturimi i përmbysur", do të mësoni se si të kryeni disa truke. Një medalje e artë do të jepet pas përfundimit të testit në më pak se një minutë e 40 sekonda.

    Shkolla Shtetërore e Fluturimit San Andreas, e shënuar me simbolin, hapet pas përfundimit të misionit të tregimit " Miqtë u ribashkuan" Siç ndoshta e dini tashmë, Trevor është piloti më i aftë i treshes, por edhe ai mund të përfitojë nga disa mësime shtesë në fillim të lojës.

    Tani duhet të praktikojmë një ulje emergjente. Në këtë rast - në urë. Kjo detyrë nuk vlerëson kohën e kaluar, por sa afër pikës së fundit të kontrollit mund të ndaloni avionin tuaj.

    Pra, Mallard është tashmë në ajër dhe gati për të zbritur. Ura e nevojshme është drejt përpara. Fluturoni në pikën e parë të kontrollit, mos e ulni ende shpejtësinë e motorit. Filloni të ngadalësoni pak mbi fillimin e urës, ndërsa përpiqeni të qëndroni pak në të djathtë të qendrës - askush nuk po bllokon trafikun në pistën e improvizuar. Ulja plotësisht anash është gjithashtu e rrezikshme, pasi rrezikoni të kapni një shtyllë llambash me krahun tuaj.

    Nëse shpejtësia e uljes është shumë e lartë, avioni do të fillojë të kërcejë dhe do të jetë i vështirë për t'u ndalur. Përpiquni t'i zgjidhni të gjitha këto probleme në shënues, dhe më pas thjesht shkoni drejt tij si një makinë e zakonshme. Nëse shihni se nuk do të keni kohë për të frenuar, provoni manovrën e fundit - bëni një të mprehtë majtas, djathtas përpara pikës së kontrollit. Ndonjëherë një kthesë e mprehtë është e mjaftueshme për të shuar shpejtësinë e mbetur. Kjo nuk është, orientimi ideal i avionit në vijën e finishit nuk është i rëndësishëm këtu.

    Loop Loop

    Është koha për të mësuar se si të bëni një lak. Në fakt, këtu nuk ka asgjë të komplikuar. Gjëja kryesore për të mbajtur mend është se përpara se të filloni mashtrimin, krahët duhet të jenë saktësisht në nivel me horizontin dhe timoni duhet të tërhiqet drejt jush, përndryshe avioni do të shkojë në një spirale.

    Nisuni dhe fitoni lartësi. Vazhdoni të ngjiteni më lart pasi të keni kaluar nëpër shënues dhe jini gati për të filluar manovrën. Sapo treguesi të shfaqet në këndin e poshtëm të djathtë, tërhiqni timonin drejt jush dhe bëni një lak.

    Ndaloni rrotullimin në fund të një revolucioni të plotë dhe sigurohuni që shiriti në cep të ekranit të jetë mbushur plotësisht. Bëhuni gati për të përsëritur trukun. Ndërkohë, do të keni 6-7 sekonda për t'u ngritur pak më lart nëse toka dhe ndërtesat janë shumë afër.

    Pjesa e tretë është pak më e vështirë. Është e nevojshme të kombinoni gjysmë-lakin me "gjysmë fuçi". Kjo manovër aerobatike quhet Immelman - për nder të pilotit të parë që e kreu atë.

    Tërhiqeni përsëri timonin drejt jush dhe shikoni mbushjen e shiritit në këndin e djathtë. Ne nuk kemi nevojë për një rrotullim të plotë - ndaloni rrotullimin sapo të shfaqet horizonti në ekran dhe treguesi i gatishmërisë së mashtrimit të zhduket. Tani ju jeni duke fluturuar me kokë poshtë dhe ju duhet vetëm të bëni një gjysmë rrotullimi për të përfunduar mësimin.

    Kursi i helikopterit

    Gjatë këtij mësimi ju do të fluturoni me një helikopter rreth qytetit dhe do të ktheheni në aeroport. Quhet, nga tigani dhe në zjarr, pa përgatitje paraprake. Megjithatë, Frogger është i qëndrueshëm dhe e trajton mirë, kështu që detyra në fjalë nuk duhet të shkaktojë ndonjë problem të madh.

    Një ekskursion i shkurtër në kontrollin e helikopterëve, nëse nuk i keni fluturuar më parë GTA. Butonat tradicionalë përgjegjës për gazin dhe frenimin në një makinë (dhe pjesërisht në një aeroplan) i caktohen shkopit të "hap-mbytjes" në kabinën e një rotorcraft. Në këtë mënyrë, ju mund të ndryshoni këndin e sulmit të teheve të rotorit për të shkuar lart (duke shtypur gazin) ose poshtë (shtypja e frenave).

    Kontrollet tërthore (rrotulluese) dhe gjatësore (katrane) caktohen në shkopin e majtë të tastierës së lojës. Në helikopterët e vërtetë, avioni i rotorit anohet, gjë që bën që avioni të ndryshojë trajektoren e tij. NË GTA kjo, natyrisht, nuk është e simuluar, por thelbi është i njëjtë. Në cilin drejtim të anoni shkopin e majtë, ai është drejtimi ku do të fluturoni.

    Lloji i tretë dhe i fundit i kontrollit është kontrolli i pistave. Ashtu si në aeroplanë, ajo kryhet duke përdorur pedale në kabinë. Në tastierën e lojës - R1/RB dhe L1/LB. Këta butona janë përgjegjës për ndryshimin e shtytjes së rotorit të bishtit, i cili ju lejon të rrotulloheni ndërsa rri pezull në ajër.

    Në itinerar ka gjithsej 21 pika kontrolli. Fillimi dhe përfundimi ndodhen në Aeroportin Los Santos. Ju mund ta shihni itinerarin me të gjithë shënuesit e shënuar në hartën tonë.

    Sapo kohëmatësi të përfundojë numërimin mbrapsht, fluturoni vertikalisht lart. Mbi çati, mbajeni shkopin e majtë të tastierës së lojës përpara dhe hidheni në shenjën e parë. Tjetra - fluturimi në një vijë të drejtë në urë. Në këtë rast, shënuesit e mëposhtëm varen në ajër nën të parën. Mos e lëshoni akoma gazin, lëvizni shkopin e majtë deri në fund. Me këtë kontroll, helikopteri fiton shpejtësinë maksimale, por humbet lartësinë.

    Këshillë: nëse shkoni shumë poshtë, lëshojeni pak shkopin e majtë (por mos e lëvizni mbrapa!), dhe nëse fluturoni mbi nivelin e dëshiruar, uleni mbytjen. Me kalimin e kohës, do të mësoni të kapni këtë ekuilibër të ndjeshëm në mënyrë që të rregulloni me saktësi pozicionin e rrotulluesit në ajër.

    Pika e tretë e kontrollit është gjithashtu interesante sepse ndodhet nën urë. Ka hapësirë ​​të mjaftueshme atje, por loja do të shfaqë një mesazh sepse ky është një nga 50 viaduktet dhe mbikalimet që duhet të kaloni. Për të përfunduar lojën 100% ju duhet të kryeni 25 truke të tilla.

    Pasi të keni kaluar nëpër pikat e 5-të dhe të 6-të midis mbështetësve të urës, kthehuni në të shtatën mbi shtratin e betonuar të lumit. Për të bërë një kthesë të mprehtë, lëvizni shkopin e majtë të tastierës së lojës në të majtë dhe mbajeni / . Mos u dorëzoni as këtu para tundimit për të fluturuar nën ura, kjo do ta komplikojë detyrën dhe nuk do t'ju japë një avantazh kohor. Megjithatë, nëse jeni një as me përvojë, mund të përpiqeni të rrëshqitni nën tre ura (midis pikave të kontrollit të 7-të dhe 8-të, 8-të dhe 9-të, 9-të dhe 10-të). Të tre llogariten në 100%, por gjithsesi rekomandojmë t'i vizitoni jashtë këtij misioni.

    Nga pikat e kontrollit të 11-të deri në 13-të - fluturojnë mbi rrugë dhe midis shtëpive. Duhet të ketë hapësirë ​​të mjaftueshme midis ndërtesave për t'u ndjerë rehat, por mbani mend se rotori sipër mund të kap fasadën e ndërtesës dhe përpiquni ta parandaloni këtë.

    Pika e kontrollit numër 14 rri pezull mbi çatinë e një rrokaqiell. Vazhdoni ngjitjen e nisur përpara shënuesit 13 dhe kthehuni majtas. Segmenti tjetër është një drejtë e gjatë ku mund të përshpejtoni mirë.

    Fundi i detyrës është faza më e vështirë. Përpara kurorës së 16-të, e cila rri pezull mbi kullën e kontrollit, filloni një kthesë të mprehtë djathtas për të kaluar këtë vend në një kthesë dhe për të mos humbur kohë më vonë. Shenjat e mbetur ju drejtojnë të zbarkoni në helipadën nga e cila u nisët pak minuta më parë.

    Vrapimi i shpejtësisë së helikopterit

    Ky mësim ka të bëjë me shpejtësinë. Detyra juaj është të fluturoni rrugën nga pikat e kontrollit sa më shpejt të jetë e mundur dhe të ulni helikopterin në vend në aeroport.

    Fillimi nuk duhet të jetë problem. Ngritni shpejtësinë mbi autostradën Palomino, për fat të mirë kushtet dhe vendndodhja e pikave të kontrollit e lejojnë këtë. Kohëmatësi i zakonshëm me rezultatin për medaljen do të shfaqet në këndin e poshtëm djathtas, dhe një shirit tjetër numëron kohën totale të caktuar për mësimin. Nuk mund të zgjatesh këtu.

    Brenda kufijve të qytetit do t'ju duhet të ktheheni majtas, dhe pas një linje të shkurtër të drejtë - djathtas. Më pas vjen pjesa më interesante. Pika e tetë e kontrollit është e vendosur mbi harkun e urës së kuqe dhe disa të tjera të tjera çojnë në Urën e madhe të pezullimit Miriam Turner, e cila lidh zonën La Puerta dhe ishullin portual të ishullit Elysian.

    Ka dy pika të vështira në mbështetëset e urës, kalimi i të cilave do të vendosë nëse do të merrni "ar" ose, pasi të keni shkatërruar helikopterin, do të filloni përpjekjen tjetër. Kufizimi i gjerësisë këtu nuk është aq i rëndë sa kufizimi i lartësisë. Në këtë rast, nuk ka kohë për të ngadalësuar, ju duhet të fluturoni nëpër këtë vend me shpejtësi të plotë, duke hamendësuar me saktësi trajektoren e duhur. Kjo mund të marrë disa përpjekje. Është më mirë ta mbani kamerën direkt pas helikopterit (shkopi i djathtë i tastierës së lojës) në mënyrë që të mos merrni me mend nëse ka hapësirë ​​të mjaftueshme për kokën. Në cilësimet e lojës mund të kaloni gjithashtu pamjen standarde nga kamera "e lartë" në atë "të ulët".

    Pasi të kaloni urën, kthehuni fort majtas për të kaluar shënuesin midis dy ndërtesave në rrugën për në aeroport. Pika e parafundit e kontrollit është e lehtë për t'u ngjitur, por ulja mund të bëhet në disa mënyra. Një opsion më i lehtë: ecni mbi çatinë e ndërtesës, duke ndjekur hartën. Ngadalësoni shpejtësinë paraprakisht dhe ulni helikopterin në platformë vertikalisht poshtë.

    Një mënyrë tjetër është kjo: pasi të keni marrë pikën e parafundit të kontrollit, shkoni drejt dhe zbritni. Ndërtesa e aeroportit do të mbetet në anën e majtë, do t'ju duhet vetëm të ktheheni ashpër në të majtë për të arritur në pikën e përfundimit. Nëse gjithçka llogaritet saktë, koha përfundimtare do të jetë më e mirë.

    Hedhje me parashutë

    Distanca nga "ari": 3 këmbë / 0,9 metra
    Distanca për "argjendin": 10 këmbë / 3 metra
    Distanca prej bronzi: 20 këmbë / 6.1 metra

    Në rendin e ditës është hedhja me parashutë. Në këtë mësim ju duhet të uleni me saktësi në një shënues të vendosur në çatinë e një parkingu shumëkatësh në aeroport. Sa më afër qendrës së "shënjestrës" këmbët e personazhit tuaj të ulen në tokë, aq më mirë. Meqë ra fjala, ky është ndryshimi me kërcimin GTA Online: në një lojë me një lojtar, është prekja e parë që ka rëndësi, dhe në një lojë rrjeti, vendi ku personazhi u ndal përfundimisht, pasi ai zakonisht bën disa hapa më shumë me inerci.

    Për të kërcyer nga një helikopter, shtypni / . Ndërsa jeni në rënie të lirë, përdorni shkopin e majtë të tastierës së lojës për të ndryshuar kursin. Nëse e drejtoni pak përpara, mund të përshpejtoni mjaft mirë dhe fluturimi do t'ju kujtojë kërcimet ekstreme me krahë. Graviteti në botë GTA funksionon në mënyrën e vet.

    Detyra nuk është e kufizuar në kohë, kështu që ju mund të klikoni paraprakisht / dhe hap parashutën. Përdorni shkopin e majtë të tastierës së lojës për të kontrolluar zbritjen: drejt vetes - heroi tërheq këmbët dhe ngadalëson zbritjen, larg vetes - ai ulet dhe përshpejton.

    Në një lartësi të vogël nga shënuesi i përfundimit, shtypni + / + për të hyrë në modalitetin e uljes së saktë. Në të njëjtën kohë, shpejtësia e zbritjes ngadalësohet dhe kontrolli bëhet më i përgjegjshëm.

    Zona e rënies

    Distanca nga "ari": 0 këmbë / 0 metra
    Distanca për "argjendin": 7 këmbë / 2.1 metra
    Distanca prej bronzi: 20 këmbë / 6.1 metra

    Një tjetër kërcim me parashutë, vetëm tani detyra është bërë më e ndërlikuar. Ju duhet të uleni në pjesën e pasme të një kamioni që lëviz përgjatë pistës.

    Kërcimi kryhet nga një lartësi e madhe, ndaj mos e hapni parashutën menjëherë. Ne ju rekomandojmë të zbrisni sa më shpejt që të jetë e mundur (shkopi majtas plotësisht përpara) dhe tërhiqni kordonin kur kanë mbetur njëqind metra në tokë. Në këtë rast, kamioni do të jetë drejtpërdrejt para jush dhe do të jetë më e lehtë të përputhet me shpejtësinë e tij.

    Nëse e kapërceni, do t'ju duhet ose të rrethoni në ajër ose të mbani + / + dhe shpresoj që kamioni të arrijë në kohë. Nga rruga, ai lëviz me një shpejtësi konstante dhe nuk përshtatet me veprimet tuaja.

    Fito krahët e tu

    Mësimi i fundit i shkollës së fluturimit që do të testojë kontrollin tuaj të avionit Mallard në një sërë situatash. Në thelb të njëjtën gjë që kemi kaluar tashmë në misionin Flat Hatting, vetëm se këtë herë disa nga pikat e kontrollit janë të veçanta.

    Mund t'i dalloni sipas ngjyrës. Te verdhat jane te zakonshme, te njejta si keni mbledhur me pare. E gjelbër dhe blu janë të reja. Gjelbrit duhet të luhen në pozicionin "thikë", i cili është studiuar në një nga mësimet e mëparshme. Në këtë rast, nuk ka rëndësi se në cilin krah është avioni, silueta në shënues sugjeron vetëm se si ta bëni atë më mirë bazuar në vendndodhjen e pikës tjetër në distancë.

    Fluturoni nëpër pikat blu në një pozicion me kokë poshtë. Injorimi i kushteve është i barabartë me mungesën e shënuesit dhe dënohet me një dënim prej pesë sekondash për kohën totale.

    Përshpejtoni dhe ngrihuni. Argëtimi fillon në pikën e tretë të kontrollit, i cili duhet kaluar me thikë. Vendoseni aeroplanin në krahun e majtë - kjo do t'ju ndihmojë të bëni një kthesë të mprehtë në shënuesin numër 4. Shenja e pestë - "ndërruesi" - ndodhet mbi urë. Nëse nuk mund të fluturoni me kokë poshtë për një kohë të gjatë, provoni të bëni një fuçi në mënyrë që të përfundoni në një pozicion me kokë poshtë në momentin që kaloni pikën e kontrollit.

    Pika e shtatë është një tjetër "thikë". Nuk ka dallim se në cilin drejtim është marrë fluturimi në një vijë të drejtë.

    Por "thika" e pikës së kontrollit numër 10 është më e mira për të marrë një kthesë në të majtë, pasi do të jetë më i përshtatshëm të qëndroni në rrugë. Pastaj një fluturim midis ndërtesave, por atje keni qenë tashmë në një helikopter gjatë një prej mësimeve tuaja të mëparshme.

    Pak "thika" e mbetura dhe një rrokullisje mbi plazh nuk duhet të shkaktojnë probleme. Zona është e hapur, vetëm kujdes për çatitë e ndërtesave dhe palma të larta. Nuk ka nevojë të ulni sërish aeroplanin, mjafton të kaloni vijën e përfundimit në pistën e aeroportit të Los Santos.

    P.S. Ka nisur të bjerë shi gjatë regjistrimit të videos. Turbulencat që rezultuan e ndërlikuan shumë detyrën. Nëse është e mundur, përpiquni t'i përfundoni detyrat (veçanërisht ato që janë me kohë) në mot të kthjellët.