A intra
Pentru a ajuta un școlar
  • Întocmirea codului catedralei
  • Zakhoder Poezii amuzante - Școala păsărilor
  • Miroase ca ceva prajit, iar tot ceea ce nu este conform programului este o pierdere de timp
  • Adjective care caracterizează o persoană pe partea bună - lista cea mai completă Lista de adjective moderne
  • Prințul de Charodol (Crucea Vrăjitoarei) Charodol 2 Prințul de Charodol citește
  • CityTLT - Mitologia - Grecia antică - Ajax Cine este Ajax în Grecia antică
  • Școală de vară. Școala de zbor în GTA V Unde este școala de zbor în GTA 5

    Școală de vară.  Școala de zbor în GTA V Unde este școala de zbor în GTA 5

    Nu doar o distracție distractivă, ci și o acțiune utilă care vă permite să îmbunătățiți abilitățile de zbor ale personajelor dvs. Trevor este un pilot mai bun decât Michael sau Franklin, dar chiar și el ar trebui să treacă prin școala de zbor pentru a-ți fi mai ușor să continui jocul.

    Finalizarea a 12 lecții (8 într-un avion, 2 într-un elicopter și 2 într-o parașută) ale școlii de zbor afectează și vă va ajuta, de asemenea, să îndepliniți alte sarcini necesare - și „”.

    Fiecare lecție poate fi promovată pentru o medalie de bronz, argint sau aur. Cu cât finalizați sarcina mai repede, cu atât recompensa veți obține mai bine. O nouă lecție se deschide numai după finalizarea celei anterioare.

    Decolare de antrenament de pe pistă

    Aur: 00:32
    Argint: 00:50
    Bronz: 01:00

    Prima lecție la școala de zbor este să decolare de pe pistă, să retragi trenul de aterizare și să treci prin două puncte de control. Tot ce trebuie să faci este să zbori drept.

    Aterizare pe pistă

    Aur: 00:35
    Argint: 00:55
    Bronz: 01:10

    În această lecție trebuie să aterizați avionul pe pistă. Pentru a face acest lucru, începeți să frânați în aer și coborâți încet pe pistă, amintindu-vă să coborâți trenul de aterizare.

    Zbor inversat

    Aur: 01:40
    Argint: 02:00
    Bronz: 02:20

    O lecție în care trebuie să faci un „butoi”. Totul este foarte simplu, principalul lucru de reținut este că atunci când sunteți cu susul în jos, toate comenzile sunt inversate și, deoarece atunci când vă întoarceți, veți fi tras în jos la pământ, apoi apăsați „jos”.

    Zbor "pe cuțit"

    Aur: 00:54
    Argint: 01:15
    Bronz: 01:40

    Destul de similar cu lecția anterioară - trebuie să puneți avionul pe o parte și să zburați în acest fel menținând altitudinea. Astfel, este necesar să puneți atât aripile stângi, cât și cele drepte pe cuțit.

    Nesăbuința aerului

    Aur: 02:15
    Argint: 02:35
    Bronz: 03:00

    Înainte de această lecție, vă recomandăm să pilotați pur și simplu avioane pentru a îmbunătăți abilitățile de pilotaj ale personajului dvs. Trebuie să zbori peste oraș la o altitudine extrem de joasă prin puncte de control. Nu încercați să loviți direct marcatorii, deoarece raza lor este puțin mai mare decât cea afișată grafic.

    Între 8 și 11, 12 și 13, 15 și 16 (momentul cel mai dificil), punctele de control 17 și 18 există viraje strânse.

    Nu este nevoie să aterizați avionul la sfârșit.

    Aterizare

    Aur: 10:00 și opriți exact la ultimul punct de control
    Argint: 45:00
    Bronz: doar termina

    Trebuie să aterizați pe un pod în mediul rural și probabil că nu veți reuși prima dată. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este să încetiniți avionul după primul punct de control până la punctul în care elicele nici măcar nu se rotesc și să îl îndreptați spre pod. Asigurați-vă că aterizați suficient de devreme încât să aveți timp să încetiniți.

    Buclă

    Aur: 01:35
    Argint: 01:40
    Bronz: 02:05

    Sarcina propusă în această lecție poate fi citită chiar din titlu. Bucla va trebui făcută de trei ori, iar pe a treia, plus încă un butoi.

    Curs de pilotaj elicopter

    Aur: 02:40
    Argint: 03:15
    Bronz: 03:45

    În această lecție trebuie să zbori prin puncte de control (la o altitudine destul de mare, dar Los Santos este ocupat și uneori vei fi forțat să zbori pe sub un pod) și să aterizezi elicopterul pe aerodrom.

    Între punctele de control 14, 15 și 16 există o linie dreaptă în care poți accelera cât mai mult.

    Zbor cu elicopterul de mare viteză

    Aur: 02:10
    Argint: 03:00
    Bronz: 03:30

    Cu toate acestea, similar cu tutorialul anterior, de data aceasta trebuie să treci prin punctele de control cât mai repede posibil.

    Primele patru puncte de control vă permit să dezvoltați un potențial de viteză destul de bun, dar al cincilea este deja la o altitudine mare și va trebui să-l câștigați, pierzând din accelerație. După punctul de control 7 va fi un alt viraj, iar apoi la punctul de control 8 ar trebui să zburați destul de jos sub un pod.

    Paraşutism

    În acest tutorial trebuie să sari de la o înălțime mare și să aterizezi pe o țintă staționară.

    Zona de drop

    Aur: aterizează exact pe remorcă
    Argint: 07:00
    Bronz: 20:00

    Cu toate acestea, similar cu tutorialul anterior, de data aceasta trebuie să aterizați pe o țintă care se mișcă pe sol - un camion.

    Deschide-ți aripile


    Aur: 02:50
    Argint: 03:15
    Bronz: 03:40

    Ultima lecție a școlii de zbor GTA 5 Decolați din punctul de plecare, treceți prin puncte de control și efectuați toate trucurile pe care le-ați învățat în lecțiile anterioare.

    Când punctul de control este galben, trebuie să zburați prin el în mod obișnuit, când verde - „pe cuțit”, când albastru - inversat.

    Ai evalua articolul?

    Spune-le prietenilor tai!

    Mai mult

    Școala de zbor San Andreas este un loc în care cei mai buni piloți din Los Santos demonstrează acrobații sub îndrumarea strictă a lui D. T. Boyd. Primirea medaliilor de aur în toate cele 10 provocări necesită îndemânare, curaj și abilitatea de a ignora statisticile morților. Iată câteva sfaturi care vă pot ajuta în acest sens. Succes, pilot!

    Bucla inversă

    Orice pilot calificat ar trebui să poată efectua o buclă inversă. Dificultatea este că trebuie să finalizați două bucle în timpul alocat. Pentru a evita pierderea timpului, înclinați joystick-ul din stânga înainte exact în momentul în care instructorul vă spune să faceți acest lucru. Completați fiecare cusătură până când contează.

    Defecțiune a motorului

    Nu vă faceți griji cu privire la sincronizare, această provocare se referă la aterizarea cu succes a Miljet-ului defect cât mai aproape de marker. Aliniați coada avionului pe verticală cu capătul apropiat al pistei. La aproximativ un kilometru de țintă, nivelați avionul pe orizontală și pregătiți-vă să coborâți trenul de aterizare. Încercați să vă așezați aproximativ la mijlocul benzii, astfel încât să puteți conduce cu atenție până la marcaj și să vă opriți acolo. Nu vă faceți griji dacă nu puteți ateriza la timp sau nu puteți încetini în aer - frânele vă vor ajuta.

    Poligon de tragere

    Este important să vă stabilizați Buzzard în această provocare. Dacă elicopterul dvs. zvâcnește dintr-o parte în alta, atunci este puțin probabil ca gloanțele și rachetele să lovească ținta. Folosiți mitraliera pentru a lovi ținte individuale în spațiu deschis și rachete împotriva țintelor situate în grupuri sau în acoperire.

    Aterizare în oraș

    Aterizarea Titanului în oraș este deja o sarcină dificilă, dar această provocare vine cu un bonus suplimentar de vânturi furtunoase și un motor defect. Pe măsură ce treceți prin primele puncte de control, încercați să stabilizați avionul. În curând, instructorul vă va informa că trebuie să vă așezați pe plaja din spatele debarcaderului. Zburați cât mai jos posibil peste roata Ferris și aterizați pe plajă chiar pe lângă gardul de lemn (dar nu înainte, cu excepția cazului în care doriți să vă arși) și opriți-vă la marcaj.

    Urmărind parașuta

    Pentru a sari fără parașuta, trebuie să fii fie foarte curajos, fie foarte distrat. Din fericire, de data asta ai o parașuta - doar că nu cu tine. După ce ați sărit din avion, grăbiți-vă căderea pentru a ajunge din urmă cu geanta cu parașuta. Fă-ți timp - nu există cronometru în acest test (deși terenul care se apropie rapid îți amintește că nici nu ar trebui să întârzi prea mult). Dacă zburați pe lângă geantă, încetiniți și așteptați să vă ajungă din urmă. Cu geanta pusă, încercați să aterizați în centrul markerului. Amintiți-vă că vă puteți răni picioarele dacă aterizați prea repede!

    Aterizare pe o țintă în mișcare

    Ce poate fi mai dificil decât aterizarea unui elicopter pe un camion în mișcare? Fă-o în 19 secunde. Pentru a face acest lucru, trebuie să aduceți elicopterul la începutul podului și să-l orientați în direcția de mișcare a mașinii. Asigurați-vă că înălțimea elicopterului este doar puțin mai mare decât înălțimea camionului și coborâți-vă ușor pe măsură ce acesta trece pe sub dvs.

    Informatii despre zbor

    Păstrați cursul și urmați instrucțiunile pentru a câștiga o medalie de aur pentru acest zbor de formație Western Besra. Dacă punctul de control luminează verde, înseamnă că faci totul corect. Când efectuați manevre mai complexe, cum ar fi o buclă, nu urmăriți punctele de control, ci alte aeronave - încercați să vă mișcați în sincronizare cu ele. Și nu uitați să retrageți trenul de aterizare, aceasta este o greșeală gravă - cu trenul de aterizare extins, veți pierde viteza și nu veți putea rămâne în formație.

    Zbor la nivel scăzut

    Pentru a obține o medalie de aur în această provocare, va trebui să zbori jos - atât de jos încât stropii de apă din Lacul Zancudo vor ajunge la trenul de aterizare al avionului tău. Nu este suficient să treceți prin toate punctele - trebuie să zburați prin jumătatea lor inferioară, iar altitudinea medie de zbor ar trebui să fie mai mică de un metru. Studiază traseul și stabilește care sunt punctele cele mai dificile pentru tine, astfel încât să te poți pregăti din timp pentru ele. Dacă faceți o greșeală la începutul testului, vă recomandăm să îl reîncepeți, deoarece nu veți mai putea nota numărul necesar de puncte. Nu vă fie teamă să vă întoarceți în lateral pentru a ocoli cele mai strânse colțuri. Besra este o aeronavă manevrabilă, potrivită pentru astfel de viraj. Calculați unghiul cel mai potrivit la care trebuie să treceți de punctul de control curent pentru a facilita încadrarea în următorul. Și nu vă faceți griji în privința vitezei - doar țineți piciorul pe accelerație și coborâți trenul de aterizare: acest lucru vă va reduce viteza și vă va proteja dacă loviți de sol.

    Colecție de steaguri

    Nu vei câștiga aur doar cu reflexe - trebuie să găsești un traseu pentru a colecta toate steagurile cât mai repede posibil. Adunați mai întâi steagurile din vestul orașului - sunt ușor de colectat în ordine. Apoi mergeți în oraș și strângeți steagurile dintre zgârie-nori în ordinea înălțimii, astfel încât să nu ratați niciunul. Când zburați între clădiri, coborâți trenul de aterizare pentru a reduce viteza și pentru a îmbunătăți manevrabilitatea. Viteza în acest test nu este atât de importantă, așa că nu abuzați de post-ardere și zburați calm către țintă. În cele din urmă, nu vă descurajați dacă nu reușiți prima dată - încercarea și eroarea vă vor ajuta să găsiți cea mai bună rută. Această hartă arată traseul nostru optim, cu steagurile numerotate în ordinea în care recomandăm să le colectăm.

    Urmați liderul

    Provocarea finală este să-l urmărești pe JT Boyd de-a lungul unui traseu care ar provoca teamă chiar și pe cei mai experimentați piloți. Urmăriți punctele de control, nu avionul instructorului și amintiți-vă culorile punctelor de control: auriu = zbor normal, albastru = zbor inversat, verde = zbor cu cuțit. În timpul zborului cu muchia cuțitului, controlați-vă altitudinea cu cârma și profitați de manevrabilitatea sporită pentru a vă pregăti pentru următorul punct de control.

    Școală de vară va fi disponibil doar după finalizarea misiunii „Suicide Bomber”. Lecțiile vă vor permite să întăriți abilitățile de zbor ale personajului principal cu care vor fi finalizate.

    Pentru a începe lecția, trebuie doar să ajungeți la aeroportul Los Santos sau să urmați pictograma avionului.
    Stați pe conul galben și apăsați săgeata dreapta pentru a începe antrenamentul. Pentru a finaliza jocul 100%, poți obține pur și simplu o medalie la toate testele, dar nu neapărat aur.

    1. Decolare

    În prima lecție veți învăța cum să decolați de pe orice pistă. O medalie de aur va fi acordată după finalizarea testului în mai puțin de 32 de secunde. Trebuie doar să țineți apăsat RT (360) sau R2 (PS3).

    După ce ați câștigat suficientă viteză, trageți stick-ul analog din stânga spre dvs. pentru a ridica avionul, apoi apăsați aceeași pârghie pentru a retrage trenul de aterizare. Treceți prin primul punct de control, încercând să rămâneți pe drumul cel bun, apoi continuați până la punctul de control final, aflat la câteva zeci de metri distanță.

    2. Aterizare pe pista

    În a doua lecție, sau „Aterizare pe pistă”, veți învăța cum să aterizați pe orice pistă. O medalie de aur va fi acordată pentru finalizarea testului în mai puțin de 35 de secunde. Odată ce sunteți aproape de pistă, începeți să aterizați puțin câte puțin, deplasând înainte stick-ul analog din stânga. Apoi, apăsați butonul analogic din stânga pentru a deschide șasiul, apoi țineți apăsat L2 (PS3) sau LT (360) pentru a frâna.

    3. Zbor inversat

    În a treia lecție, sau „zborul inversat”, veți învăța cum să efectuați câteva trucuri. O medalie de aur va fi acordată după finalizarea testului în mai puțin de un minut și 40 de secunde.

    Școala de zbor de stat San Andreas, marcată cu simbolul, se deschide după finalizarea misiunii de poveste " Prieteni reuniți" După cum probabil știți deja, Trevor este cel mai priceput pilot al trio-ului, dar chiar și el ar putea beneficia de câteva lecții suplimentare la începutul jocului.

    Acum trebuie să exersăm o aterizare de urgență. În acest caz - la pod. Această sarcină evaluează nu timpul petrecut, ci cât de aproape de ultimul punct de control vă puteți opri avionul.

    Așadar, Mallard este deja în aer și gata să coboare. Podul necesar este drept înainte. Zburați până la primul punct de control, nu reduceți încă turația motorului. Începeți să încetiniți chiar deasupra începutului podului, în timp ce încercați să rămâneți ușor în dreapta centrului - nimeni nu blochează traficul pe pista improvizată. Aterizarea complet în lateral este și ea periculoasă, deoarece riscați să prindeți un stâlp de lampă cu aripa.

    Dacă viteza de aterizare este prea mare, avionul va începe să sară și va fi dificil de oprit. Încercați să rezolvați toate aceste probleme la marcator și apoi conduceți până la el ca o mașină obișnuită. Dacă vedeți că nu veți avea timp să încetiniți, încercați ultima manevră - virați strâns la stânga chiar înainte de punctul de control. Uneori este suficientă o viraj bruscă pentru a stinge viteza rămasă. Acest lucru nu este, orientarea ideală a aeronavei la linia de sosire nu este importantă aici.

    Loop the Loop

    Este timpul să înveți cum să faci o buclă. De fapt, aici nu este nimic complicat. Principalul lucru de reținut: înainte de a începe trucul, aripile trebuie să fie exact la nivel cu orizontul, iar volanul trebuie tras drept spre tine, altfel avionul va merge în spirală.

    Decolează și câștigă altitudine. Continuați să urcați mai sus după ce treceți prin marcaj și fiți gata să începeți manevra. De îndată ce indicatorul apare în colțul din dreapta jos, trageți volanul spre dvs. și faceți o buclă.

    Opriți rotația la sfârșitul unei revoluții complete și asigurați-vă că bara din colțul ecranului este complet umplută. Pregătește-te să repeți trucul. Între timp, veți avea la dispoziție 6-7 secunde să vă ridicați puțin mai sus dacă solul și clădirile sunt prea aproape.

    A treia parte este puțin mai dificilă. Este necesar să combinați jumătate de buclă cu „jumătate de butoi”. Această manevră acrobatică se numește Immelman - în onoarea primului pilot care a efectuat-o.

    Trageți din nou volanul spre dvs. și priviți umplerea barei din colțul din dreapta. Nu avem nevoie de o rotație completă - opriți rotația de îndată ce orizontul apare pe ecran și indicatorul de pregătire pentru truc dispare. Acum zburați cu capul în jos și trebuie doar să faceți o jumătate de rostogolire pentru a termina lecția.

    Curs de elicopter

    În timpul acestei lecții, veți zbura cu un elicopter în jurul orașului și vă veți întoarce înapoi la aeroport. Se numește, din tigaie și în foc, fără pregătire prealabilă. Cu toate acestea, Frogger este stabil și se descurcă bine, așa că sarcina la îndemână nu ar trebui să provoace probleme majore.

    O scurtă excursie în controlul elicopterelor, dacă nu le-ați zburat înainte GTA. Butoanele tradiționale responsabile pentru gaz și frână într-o mașină (și parțial într-un avion) ​​sunt alocate stick-ului „step-throttle” din cabina unui girator. Astfel, puteți modifica unghiul de atac al palelor rotorului principal pentru a urca (apăsând gazul) sau în jos (apăsând frâna).

    Comenzile transversale (rulare) și longitudinale (înclinare) sunt alocate stick-ului din stânga al gamepad-ului. În elicopterele reale, planul rotorului se înclină, ceea ce face ca aeronava să-și schimbe traiectoria. ÎN GTA aceasta, desigur, nu este simulată, dar esența este aceeași. Indiferent de direcția în care înclinați stick-ul stâng, aceasta este direcția în care veți zbura.

    Al treilea și ultimul tip de control este controlul pistei. Ca și în avioane, se realizează folosind pedale în cockpit. Pe gamepad - R1/RB și L1/LB. Aceste butoane sunt responsabile pentru schimbarea împingerii rotorului de coadă, ceea ce vă permite să vă întoarceți în timp ce plutiți în aer.

    Există un total de 21 de puncte de control pe traseu. Startul și sosirea sunt situate pe aeroportul Los Santos. Puteți vedea traseul cu toate marcajele marcate pe harta noastră.

    De îndată ce cronometrul termină numărătoarea inversă, zburați vertical în sus. Deasupra acoperișului, țineți stick-ul din stânga al gamepad-ului înainte și săriți prin primul semn. Următorul - zbor în linie dreaptă până la pod. În acest caz, următorii markeri atârnă în aer sub primul. Nu eliberați încă gazul, mișcați stick-ul din stânga până la capăt. Cu acest control, elicopterul câștigă viteză maximă, dar pierde altitudine.

    Sfat: dacă coborâți prea jos, eliberați puțin stick-ul din stânga (dar nu îl mutați înapoi!), iar dacă zburați peste nivelul dorit, coborâți accelerația. De-a lungul timpului, veți învăța să prindeți acest echilibru sensibil pentru a regla cu precizie poziția aeronavei în aer.

    Interesant este și al treilea punct de control pentru că se află sub pod. Există suficient spațiu acolo, dar jocul va afișa un mesaj, deoarece acesta este unul dintre cele 50 de viaducte și treceri peste care trebuie să treceți. Pentru a finaliza jocul 100%, trebuie să efectuați 25 de astfel de trucuri.

    După ce ați trecut prin punctele 5 și 6 dintre suporturile podului, întoarceți-vă la al șaptelea deasupra albiei betonate. Pentru a face o viraj bruscă, mutați stick-ul din stânga al gamepad-ului la stânga și țineți apăsat / . Nu cedați nici aici tentației de a zbura pe sub poduri, asta va complica sarcina și nu vă va oferi un avantaj de timp. Totuși, dacă ești un as experimentat, poți încerca să te strecori pe sub trei poduri (între punctele de control 7 și 8, 8 și 9, 9 și 10). Toate trei contează pentru 100%, dar totuși recomandăm să le vizitați în afara acestei misiuni.

    De la punctele de control 11 până la 13 - zbor peste drum și între case. Ar trebui să existe suficient spațiu între clădiri pentru a vă simți confortabil, dar amintiți-vă că rotorul de deasupra capului poate prinde fațada clădirii și încercați să preveniți acest lucru.

    Punctul de control numărul 14 plutea chiar deasupra acoperișului unui zgârie-nori. Continuați urcarea începută înainte de marcajul 13 și faceți stânga. Următorul segment este o dreaptă lungă în care poți accelera bine.

    Sfârșitul sarcinii este cea mai dificilă etapă. Înainte de a 16-a coroană, care plutește deasupra turnului de control, începeți o viraj strânsă la dreapta pentru a trece de acest loc într-o curbă și a nu pierde timpul mai târziu. Markerii rămași vă direcționează să aterizați la heliportul de pe care ați lansat acum câteva minute.

    Alergarea vitezei elicopterului

    Această lecție este despre viteză. Sarcina ta este să zbori de la punctele de control cât mai repede posibil și să aterizezi elicopterul pe site-ul de la aeroport.

    Începerea nu ar trebui să fie o problemă. Luați viteză peste Autostrada Palomino, din fericire condițiile și amplasarea punctelor de control permit acest lucru. Cronometrul obișnuit cu rezultatul pentru medalie va apărea în colțul din dreapta jos, iar o altă bară va număra invers timpul total alocat lecției. Nu poți zăbovi aici.

    În limitele orașului va trebui să virați la stânga, iar după o scurtă linie dreaptă - la dreapta. Urmează partea cea mai interesantă. Al optulea punct de control este situat deasupra arcului podului roșu, iar următoarele câteva duc la marele pod suspendat Miriam Turner, care leagă zona La Puerta și insula portuară a insulei Elysian.

    Există două puncte dificile în suporturile podului, a căror trecere va decide dacă veți obține „aur” sau, după ce ați distrus elicopterul, veți începe următoarea încercare. Limitarea de lățime aici nu este la fel de severă precum limitarea de înălțime. În acest caz, nu ai timp să frânezi, trebuie să zbori prin acest loc cu viteză maximă, ghicind cu exactitate traiectoria corectă. Acest lucru poate dura mai multe încercări. Cel mai bine este să ții camera direct în spatele elicopterului (stick-ul din dreapta al gamepad-ului) pentru a nu ghici dacă are suficient spațiu la cap. În setările jocului, puteți comuta și vizualizarea standard de la camera „înaltă” la cea „jos”.

    După ce treceți podul, virați brusc la stânga pentru a trece de marcajul dintre două clădiri în drum spre aeroport. Penultimul punct de control este ușor de urcat, dar aterizarea se poate face în mai multe moduri. O variantă mai ușoară: treci peste acoperișul clădirii, urmând harta. Reduceți viteza în avans și coborâți elicopterul pe platformă vertical în jos.

    O altă modalitate este aceasta: după ce ați luat penultimul punct de control, mergeți drept și coborâți. Clădirea aeroportului va rămâne pe partea stângă, va trebui doar să virați brusc la stânga pentru a ajunge la marcajul de sosire. Dacă totul este calculat corect, timpul final va fi mai bun.

    Paraşutism

    Distanța până la „aur”: 3 picioare / 0,9 metri
    Distanța pentru „argint”: 10 picioare / 3 metri
    Distanța de bronz: 20 picioare / 6,1 metri

    Pe ordinea de zi este parașutismul. În această lecție, trebuie să aterizați cu precizie pe un marker situat pe acoperișul unei parcări cu mai multe etaje din aeroport. Cu cât picioarele personajului tău aterizează mai aproape de centrul „țintei” pe pământ, cu atât mai bine. Apropo, aceasta este diferența cu săritul GTA Online: într-un joc single-player, este prima atingere care contează, iar într-un joc în rețea, locul în care personajul s-a oprit în cele din urmă, deoarece de obicei mai face câțiva pași prin inerție.

    Pentru a sări dintr-un elicopter, apăsați / . În timpul căderii libere, folosește stick-ul din stânga al gamepad-ului pentru a schimba cursul. Dacă îl îndreptați puțin înainte, puteți accelera destul de bine, iar zborul va aminti de săriturile extreme ale costumului cu aripi. Gravitația în lume GTA funcționează în felul său.

    Sarcina nu este limitată în timp, așa că puteți face clic în avans / și deschide parașuta. Folosește stick-ul din stânga al gamepad-ului pentru a controla coborârea: spre tine - eroul își trage picioarele și încetinește coborârea, departe de el însuși - coboară și accelerează.

    La o înălțime mică de marcatorul de finisare, apăsați + / + pentru a intra în modul de aterizare de precizie. În același timp, viteza de coborâre încetinește și controlul devine mai receptiv.

    Drop Zone

    Distanța până la „aur”: 0 picioare / 0 metri
    Distanța pentru „argint”: 7 picioare / 2,1 metri
    Distanța de bronz: 20 picioare / 6,1 metri

    Un alt salt cu parașuta, doar că acum sarcina a devenit mai complicată. Trebuie să aterizați în spatele unui camion care se deplasează de-a lungul pistei.

    Saritura se executa de la o inaltime mare, asa ca nu deschideti parasuta imediat. Vă recomandăm să coborâți cât mai repede posibil (stick-ul din stânga complet înainte) și să trageți cordonul când mai sunt o sută de metri până la sol. În acest caz, camionul va fi direct în fața ta și va fi mai ușor să-i potrivești viteza.

    Dacă îl depășești, va trebui fie să te întorci în aer, fie să ții + / + și sper că camionul sosește la timp. Apropo, se mișcă cu o viteză constantă și nu se adaptează la acțiunile tale.

    Câștigă-ți aripile

    Ultima lecție de școală de zbor care vă va testa controlul asupra aeronavei Mallard într-o varietate de situații. În esență, același lucru prin care am trecut deja în misiunea Flat Hatting, doar că de data aceasta unele dintre punctele de control sunt speciale.

    Le poți distinge după culoare. Cele galbene sunt obișnuite, la fel ca ai adunat mai devreme. Verdele și albastrul sunt noi. Verdele ar trebui să fie jucate în poziția „cuțit”, care este studiată într-una dintre lecțiile anterioare. În acest caz, nu contează pe ce aripă se află avionul, silueta din marker sugerează doar cum să o faci mai bine în funcție de locația următorului punct pe distanță.

    Zburați prin punctele de control albastre într-o poziție inversată. Ignorarea condițiilor echivalează cu ratarea marcatorului și se pedepsește cu o penalizare de cinci secunde la timpul total.

    Accelerează și decolează. Distracția începe la al treilea punct de control, care trebuie trecut cu un cuțit. Puneți avionul pe aripa stângă - acest lucru vă va ajuta să faceți o viraj strânsă spre marcatorul numărul 4. Al cincilea semn - „schimbatorul” - este situat deasupra podului. Dacă nu puteți zbura cu susul în jos o perioadă lungă de timp, încercați să faceți un butoi, astfel încât să ajungeți într-o poziție cu susul în jos în momentul în care treceți de punctul de control.

    Al șaptelea punct este un alt „cuțit”. Nu are nicio diferență în ce direcție este luată; zborul continuă în linie dreaptă.

    Dar „cuțitul” punctului de control numărul 10 este cel mai bine să faceți o întoarcere la stânga, deoarece va fi mai convenabil să rămâneți pe traseu. Apoi un zbor între clădiri, dar acolo ați fost deja pe un elicopter în timpul uneia dintre lecțiile anterioare.

    Cele câteva „cuțite” rămase și o răsturnare peste plajă nu ar trebui să provoace probleme. Zona este deschisă, ai grijă doar la acoperișurile clădirilor și la palmierii înalți. Nu este nevoie să aterizați din nou avionul, trebuie doar să treceți de linia de sosire pe pista aeroportului Los Santos.

    P.S. A început să plouă în timp ce videoclipul era înregistrat. Turbulența rezultată a complicat foarte mult sarcina. Dacă este posibil, încercați să finalizați sarcinile (în special cele care sunt cronometrate) pe vreme senină.